Abhilfe für spritschluckende Geländewagen: Ford preist seinen Escape Hybrid als ersten Hybrid-Geländewagen an. Der elektrische Motor dient zur Unterstützung im Stop&Go-Verkehr, aber der Escape läuft nie ausschließlich mit dem elektrischen Motor. Der Verbrauch liegt damit immer noch bei ca. 6,5 l/100 km im Stadtverkehr, was für einen Geländewagen zwar nicht berauschend, aber recht ordentlich ist.