Tesla-CEO Elon Musk hat keine Zweifel daran, dass Apple an einem Elektroauto arbeitet. „Es ist ziemlich schwer, so etwas zu verbergen, wenn man tausend Ingenieure dafür einstellt“, sagte er der BBC. Dass Apple aber mindestens 600 Mitarbeiter für das Projekt mit dem Codenamen Titan angeheuert habe, sei ein offenes Geheimnis.
Frühere Vorwürfe in Apples Richtung wollte der Tesla-CEO nicht wiederholen. Damals hatte er Apple vorgeworfen, gezielt Tesla-Mitarbeiter abzuwerben. Allerdings sei ihm das bisher nur bei von Tesla entlassenen Mitarbeitern gelungen; Apple diene als „Tesla-Friedhof„.
Mit Unified Communications & Collaborations können Unternehmen die Produktivität der Anwender steigern, die Effizienz der IT verbessern und gleichzeitig Kosten sparen. Damit die unbestrittenen Vorteile einer UCC-Lösung sich in der Praxis voll entfalten können, müssen Unternehmen bei der Implementierung die Leistungsfähigkeit der Infrastruktur überprüfen.
Apple hatte kürzlich die Domains apple.auto und apple.car reserviert. Google hat inzwischen mit google.car und google.auto nachgezogen. Die Domains könnte Apple natürlich auch schlicht für seine In-Car-Plattform CarPlay nutzen, die es vor drei Jahren eingeführt hat.
CarPlay ist auch einer der Schwerpunkte von iOS 9.3, auf das Apple gerade eine Vorschau gegeben hat. Es wird eine bessere Integration von Apple Music und Maps ins Bordsystem bieten.
Parallel hat Ford-CEO Mark Fields ein Joint Venture mit Google für autonome Fahrzeuge nicht ausgeschlossen. Ford müsse sich umgestalten, um nicht „ein Auftragsfertiger für die Technik anderer zu niedrigen Margen“ zu werden, erklärte er. Es gebe aber nichts anzukündigen. Man sei „für alle Optionen offen.“
[mit Material von Liam Tung, ZDNet.com]
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