Studie: Sorge über Cyberangriff auf eigenes Auto
Laut CAM-Studie sehen 40 Prozent der Autofahrer vernetzte Fahrzeuge mit Software-Updates als Bedrohung an. weiter
Ransomware schädigt Autobauer am Stärksten
Das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) hat sein Lagebild zur Cybersicherheit im Fahrzeugbau aktualisiert. weiter
Trend Micro kündigt Hackerwettbewerb Pwn2Own Automotive an
Er findet im Januar 2024 in Tokio statt. Pwn2Own Automotive beschäftigt sich mit Fahrzeugen von Tesla, Infotainment-Systemen, Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Betriebssystemen. Es winken Preisgelder von fast einer Million Euro. weiter
Audi-Managerin: Chipkrise dauert wahrscheinlich Jahre
Die Automobilindustrie spürt offenbar immer noch die Auswirkungen der Produktionsverzögerungen. Die Einkaufschefin von Audi geht zudem von einem hohen Investitionsbedarf aus. weiter
Transatlantische Datenräume für Fahrzeugbauer
AWS und T-Systems entwickeln Entwicklungsumgebung für die Automobilindustrie auf Basis von Open-Source-Software der Eclipse Foundation und Gaia-X. weiter
Featured Whitepaper
Mercedes-Benz testet ChatGPT in der smarten Fahrzeugproduktion
Generative KI soll Qualitätsmanagement, Fehlererkennung und -analyse sowie Prozessoptimierung beschleunigen. weiter
KI-Entwickler-Hackathon für den Autohandel
Experten entwickeln KI-basierte Lösungen für OEMs und Händler zur Optimierung der Customer Journey. weiter
Cybersicherheit in der Automobilbranche
Giesecke+Devrient (G+D) schließt den Zertifizierungsprozess nach ISO/SAE 21434 erfolgreich ab. weiter
BlackBerry bringt Echtzeit-Betriebssystem für den Fahrzeugbau an den Markt
QNX Software Development Platform 8.0 soll die Leistung von Multi-Core-Prozessoren der kommenden Generation steigern. weiter
Pwn2Own 2023: Erfolgreiche Angriffe gegen Ubuntu und Oracle VirtualBox
Die Virtualisierungslösung von Oracle erlaubt das Ausführen von Schadcode auf dem Host-System. Auch Teslas Model 3 fällt erneut den Hackern zum Opfer. Diesmal erhalten sie Root-Zugriff auf das Infotainment-System. weiter
Ransomware-Angriff: Ferrari räumt Datenpanne ein
Unbekannte erbeuten Daten von Ferrari-Kunden. Sie stellen auch eine Lösegeldforderung, die der Autobauer zurückweist. weiter
Samsung stellt UWB-Chipsatz für digitale Autoschlüssel und Smart Tags vor
Der Chipsatz ist für die Standortbestimmung ohne GPS optimiert. Ein weiteres Einsatzgebiet sind AR- und VR-Geräte. weiter
Mobile World Congress: Das mobile Büro auf vier Rädern
Neue Mercedes-Benz E-Klasse bietet Webex Meetings und Calling / Webex KI Audio-Features ermöglichen Nutzung wie im Büro weiter
Pwn2Own 2023: Hacker nehmen Tesla, Browser und Virtualisierungssoftware ins Visier
Der Wettbewerb findet Ende März in Vancouver statt. Das höchste Einzelpreisgeld beträgt 600.000 Dollar. Als Ziele stehen auch Teams und Zoom sowie Desktop-Betriebssystem und Server zur Verfügung. weiter
API-Schwachstellen in 16 großen Automarken aufgedeckt
Fehler hätten missbraucht werden können, um Autos zu entriegeln, zu starten oder zu verfolgen und auf interne Systeme der Hersteller zuzugreifen. weiter
Weltweite Chipkrise kostet Automobilbranche 210 Milliarden Dollar Umsatz
2021 können Hersteller aufgrund fehlender Chips schätzungsweise 7,7 Millionen Fahrzeuge nicht produzieren. Im Mai lag die Prognose noch bei 3,9 Millionen Einheiten. weiter
TSMC steigert Chip-Ausstoß für Automobilbranche um 30 Prozent
Den Zuwachs erzielt das Unternehmen in nur sechs Monaten. Insgesamt steigert TSMC seinen Umsatz im zweiten Quartal um 20 Prozent. weiter
Infineon plant Übernahme von Cypress für 9 Milliarden Euro
Durch die Akquisition soll einer der zehn weltweit umsatzstärksten Chiphersteller entstehen. Infineon hofft damit auf "Wachstumspotenziale in den Bereichen Automobil, Industrie und Internet der Dinge". Nachdem der hohe Kaufpreis bekannt wird, muss Infineon einen Kursrückgang hinnehmen. weiter
Jarvis: Blackberry stellt Sicherheitssoftware für Automotive-Systeme vor
Die Jarvis genannte Software findet nahezu in Echtzeit Sicherheitslücken in Automotive-Applikationen. Sie hilft zudem mit Warnungen und Hinweisen bei deren Behebung. Jarvis lässt sich auch an die Bedürfnisse von OEMs und deren Zulieferern anpassen. weiter
CES: Nvidia Xavier ermöglicht bei VW autonomes Fahren
VW ist einer der wichtigsten Kooperationspartner. Das System on a Chip soll Daten aus verschiedenen Fahrzeugsensoren wie Radar, Ultraschall und Kameras schnell und leistungsfähig verarbeiten. Ein erster Prototyp ist der VW I.D. Buzz. weiter
Bosch und Continental steigen bei Kartendienst HERE ein
Audi, BMW Group und Daimler treten jeweils 5 Prozent ab und vereinbaren auch Kooperationen sowie Technologiepartnerschaften. Die Beiden Zulieferer können sich damit breiter aufstellen. weiter
eCall – Ab 2018 bekommen Neufahrzeuge das automatische Notrufsystem
Bei schweren Unfällen werden automatisch Daten übermittelt und eine Verbindung zu den Rettungsleitstellen hergestellt. Der Service ist kostenfrei und unterliegt strengen Datenschutzrichtlinien. weiter
Intel und BMW gewinnnen Fiat Chrysler als Partner für autonome Fahrzeuge
Intel und BMW arbeiten schon länger zusammen. Nun ist auch Fiat Chrysler Teil der Bemühungen, gemeinsam Systeme für selbstfahrende Fahrzeuge zu entwickeln. Ziel ist es, so schneller zu praxistauglichen Plattformen kommen. weiter
Intel schließt Übernahme von Mobileye ab
Die Übernahme war Mitte März bekannt gegeben worden. Mobileye entwickelt und vertreibt mit lediglich 600 Mitarbeitern Technologien für Fahrassistenzsysteme und autonome Fahrzeuge. Intel ist die Verbesserung seien Position im Automobilbereich über 15 Milliarden Dollar wert. weiter
BMW arbeitet bei BMW CarData mit IBM zusammen
Mit CarData bietet BMW seit Ende Mai als erster Automobilhersteller eine Plattform an, über die Fahrzeugbesitzer Dritten Zugriff auf Telematikdaten gewähren können. Die Anbindung der Cloud-Plattform IBM Bluemix soll es diesen künftig ermöglich, diese Daten mit Hilfe von IBM Watson IoT auszuwerten. weiter
Apple bestätigt Auto-Pläne
Der iPhone-Hersteller will sich dabei auf Technologien für selbstfahrende Autos und künstliche Intelligenz konzentrieren. Die Frage, ob Apple selbst ein Auto bauen wird, lässt CEO Tim Cook offen. Schon 2014 startete Apple Project Titan mit dem Ziel, die Autobranche zu revolutionieren. weiter
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