Datenübertragungssysteme sollen leistungsfähig sein und sicher funktionieren. In Europa wurde der CAN (Controller Area Network) zum Standard. Wenn allerdings die Anforderungen an die Übertragungsrate steigen, weil auch Audio- und Videodaten hinzukommen, ist der CAN überfordert. Deshalb haben verschiedene Hersteller das MOST-Konsortium gegründet und ein optischen Datenbus-System entwickelt.
Audi setzt auf ein eigenes Datenübertragungssystem, das Bus-Protokolls TTP (Time Triggered Protocol, zeitgesteuertes Protokoll). Damit lassen sich angeblich verteilte Regelsysteme und im nächsten Schritt „by-wire“-Anwendungen beherrschen.
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